2018.04.09 Об организации пративопаводковых работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения в Чувашской Республике

Слайд 1                                                                                                                                                                                                         

 Презентация

об организации противопаводковых работ на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения

 в Чувашской Республике

 

                    

Слайд 2

Протяженность сети автомобильных дорог в Чувашской Республике составляет 12 366 км, из них:

- 329 км – федеральная сеть,

- 1540 км – региональная сеть,

- 10497 км – местная сеть.

 

Слайд 3

На указанной сети дорог эксплуатируются мосты и путепроводы – 415 шт. (44 – федеральные, 109 – региональные, 262 – местные) общей протяженностью 24,6 тыс. пог.м, водопропускные трубы – 8,344 тыс. шт. протяженностью 131,3 тыс. пог.м.

 

Слайд 4

С наступлением весеннего периода техническое состояние автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения ухудшилось.

Неблагоприятные погодные условия, связанные с изменениями температурного режима (с минусовых температур на плюсовые) при покрытии больших участков дорог талой водой, приводят к активному разрушению асфальтобетонного покрытия. Особенно явно проявились дефекты дорожного покрытия в местах, где в соответствии с межремонтными сроками не осуществлялся своевременный капитальный ремонт и ремонт дорожного покрытия.

 

Слайд 5

На слайде представлены зоны ответственности за содержание автомобильных дорог на территории региона. Общее курирование  сосредоточено в Минтрансе Чувашии.

Напомним, чтос 20 января 2017 года федеральные дороги Чувашской Республики перешли в управление ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», находится в г. Казань. (ранее УпрдорПрикамье).

 

Слайд 6

За содержание автомобильных дорог общего пользования республиканского значения отвечает КУ «Чувашупрдор». За местную сеть автомобильных дорог-органы местного самоуправления.

ООО «ДорТех»	318,870 км.	Алатырский, Порецкий, Шумерлинский районы
КФХ Макаров А.Н.	301,790 км.	Вурнарский, Ибресинский, Канашский районы
ООО «Воддорстрой»	223,896 км.	Батыревский, Комсомольский, Шемуршинский, Яльчикский районы
ООО «ДорТех»	318,426 км.	Аликовский, Красночетайский, Моргаушский, Ядринский районы
ИП Васильев А.В.	119,195 км.	Козловский, Урмарский, Янтиковский районы
ООО «Воддорстрой»	258,499 км.	Красноармейский, Мариинско-Посадский, Цивильский, Чебоксарский районы

 

Слайд 7

КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии проводит регулярный мониторинг через центральную диспетчерскую службу состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, в рамках которого проводятся выездные проверки готовности подрядных организаций к пропуску паводковых вод и выполнения противопаводковых мероприятий.

В настоящее время с целью недопущения застоев воды на проезжей части и беспрепятственного пропуска талых вод на обслуживаемых участках автомобильных дорог ведутся противопаводковые работы:

раскрытие земляного полотна от снега, расчистка оголовков и русел водопропускных труб, создание запасов ГСМ и дорожно-строительных материалов для ликвидации повреждений автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Созданы механизированные аварийные бригады из числа ответственных работников аппарата дорожных организаций.

 

Слайд 8

В рамках реализации плана основных мероприятий на период пропуска весеннего паводка Минтрансом Чувашии и органами местного самоуправлениясформированы комиссии, определены адреса зон возможного затопления участков автомобильных дорог и резервные маршруты движения;

Адреса зон возможного затопления на региональной сети  и резервные маршруты движения отображены на слайде.

Данные участки взяты под постоянный контроль КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии и эксплуатирующими организациями.

№ пп	Адреса зон возможного затопления	Резервные маршруты движения
	А/д «Аниш», с км 46+000 по км 47+000, с. Янтиково в Янтиковском районе	Янтиково – Урмары – Цивильск – Канаш, Янтиково – Салагаево – «Аниш» (Уразлино)
	А/д Калинино – Батырево – Яльчики,                 с км 99+000 по км 100+000 в Батыревском районе	Батырево – Комсомольское - Яльчики
	А/д Калинино – Батырево – Яльчики,            с км 116+000 по км 119+000, у с. Янтиково в Яльчикском районе	Батырево – Комсомольское - Яльчики
	Мостовой переход через реку Большой Цивиль, км 0+230 на автомобильной дороге Калинино – Батырево – Яльчики в Вурнарском районе	Чебоксары – Сурское, «Калинино – Шинеры» Ишлеи – Шоркасы – Азим Сирма
	А/д «Вятка» - пос. Северный, прямоугольная ж/б труба 2,2x1,2x14,1 на км 17+143 в Чебоксарском районе	нет объезда
	А/д Алатырь – Ахматово – Ардатов, прямоугольная ж/б труба диам.1,8 м на км 0+075; круглая ж/б труба диам.1,0 м на км 1+756 в Алатырском районе	объезд через Ульяновскую область
7.	А/д Шемурша – Сойгино – Алтышево – а/д «Аниш», круглая ж/б труба диам.1,0 м на км 13+300 в Шемуршинском районе	объезд через Дрожжановский район Республики Татарстан
	А/д Чебоксары – Сурское, круглая ж/б труба диам.1,0 м на км 148+250 в Порецком районе	объезд через с. Порецкое
	А/д А – 151 «Цивильск – Ульяновск» с. Шихазаны Канашского района	объезд Цивильск – Урмары – Янтиково – Канаш

 

Слайд 9

Ежегодно с целью сохранности автодорог вводится временное ограничение движения транспортных средств (большегрузов).

Со 2 апреля по 1 мая 2018 г. на территории республики введено временное ограничение движения транспортных средств, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения с превышением временно установленных предельно допустимых нагрузок на ось.

Посты весового контроля функционируют на автодороге Чебоксары-Сурское в Чебоксарском районе(18+600 км) и Алатырском районе (191+700 км), а также на автодороге Ядрин-Никольское-Калинино в Ядринском районе (10+600 км).

 

С начала 2018 года проверено 2027 единиц  тяжеловесных транспортных средств.

 

Справочно. Количество составленных актов «О превышении транспортным средством установленных ограничений» - 8.

 

С 29 марта по 04 апреля 2018 года  проверено 176 единиц техники, составлено 4 акта «О превышении транспортным средством установленных ограничений». Сумма причиненного ущерба 376 611 руб. (с начала года 397 451 руб.)

     

Слайд 10

Погодные условия зимнего периода неблагоприятным образом сказываются на состоянии дорожного полотна, значительно укорачивая срок службы асфальтового покрытия. 

Для поддержания автомобильных дорог в нормативном состоянии проводится ямочный ремонт.

Однако восстановление асфальта в холодное время года – достаточно трудоемкий процесс и позволяет ликвидировать в основном аварийные участки. К масштабным работам дорожники республики, как правило, переходят в весенний и летний периоды (с середины апреля до конца ноября) – в качестве материала используется литой асфальт и традиционная, «горячая» асфальтобетонная смесь. Немалый объем работ производится и методом пневмонабрызга (струйно-инъекционный метод).

Весна в текущем году поздняя, противопаводковые мероприятия в полном разгаре. Ямочный ремонт практически только начался. Одна из основных задач на сегодня  - в сжатые сроки, до наступления сезона основного ремонта дорог качественно провести работы по устранению дефектов дорожного полотна.