«Мы продолжаем работу, которую начали два с лишним года назад в рамках мастер-плана Чебоксарской агломерации или стратегии пространственного развития. За это время мы уже реализовали часть направлений, в частности модернизировали общественный транспорт в городах Чебоксары и Новочебоксарск и запустили троллейбусное сообщение между этими городами. Строительство дублера Марпосадского шоссе также входит в данный мастер-план и является важным звеном в развитии территорий, значительно увеличивая их инвестиционную привлекательность», - отметил Глава Чувашии Олег Николаев на презентации  проекта дублера городской трассы с участием руководителей профильных ведомств и ресурсоснабжающих предприятий. 

По словам  министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Максима Петрова, будущий Марпосадский дублер протянется почти на 10 километров. Его трасса затрагивает важные инфраструктурные элементы: сети электроснабжения, границы охранной зоны аэропорта, реку Кувшинку и земли с хозяйственным назначением. Каждый из этих факторов, несомненно, сказывается на графике реализации проекта, его стоимости, а также степени влияния на окружающую среду. В связи с этой сложной ситуацией команда разработчиков предложила пять вариантов трассировки, способных учесть все существующие ограничения.

Участники встречи проанализировали предложенные схемы, их соответствие требованиям безопасности и эффективности транспортного движения, возможные социальные и экономические последствия строительства дороги для местного населения и бизнеса, и  выбрали один из наиболее оптимальных вариантов.

Напомним, в послании Госсовету Чувашии Олег Николаев поставил перед Минтрансом Чувашии  задачу подготовить проектно-сметную документацию к данному проекту и получить положительное заключение экспертизы до 2 квартала 2026 года.

На сегодняшний день завершены предпроектные работы, и была проведена первая трассировка дороги.