По информации ФКУ "Волго-Вятскуправтодор", на днях мостовики приступили к устройству монолитной железобетонной плиты, которая объединяет балки пролетных строений сооружения на 582-м км трассы М-7. Специалистам предстоит устроить шесть температурно-разрезных плетей общей протяженностью 759 погонных метров.

Работа по монтажу таких балок еще ведется: всего необходимо смонтировать 23 пролета, на каждом из них установят по восемь 33-метровых железобетонных балок. Благодаря выбранной технологии уменьшится количество деформационных швов на эстакаде, что обеспечит еще более комфортный проезд по сооружению и позволит одновременно пропускать по нему автомобили общей массой более 100 тонн.

Согласно госконтракту, объект сдадут в эксплуатацию в июле следующего года. В настоящее время все работы ведутся в строгом соответствии с графиком. Напомним, что в рамках строительства эстакады планируется устроить автомобильные подходы к ней и очистные сооружения, а также оборудовать объект системой предупреждения об обледенении покрытия. В целях обеспечения должного уровня безопасности дорожного движения здесь установят барьерное и перильное ограждения, смонтируют линию электроосвещения.

Справочно.

 Общая протяженность обслуживаемых ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»федеральных дорог составляет 1921,741 км в границах республик Татарстан, Чувашии, Марий Эл и Ульяновской области.

В задачи Управления входит организация работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию указанных федеральных автодорог и искусственных сооружений на них, обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств.