21 декабря состоялась прямая отраслевая линия Минтранса Чувашии по теме «Зимнее содержание дорог».

В онлайн - режиме на вопросы жителей республики ответили министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики  Владимир Иванов,  директор КУ ЧР «Чувашупрдор» Владимир Доброхотов и заместитель директора МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства» Андрей Грушанин.

Открывая мероприятие, Владимир Николаевич прокомментировал ДТП в Алатырском районе. «Сегодня утром в районе с. Кувакино водитель, управляя автомашиной Тойота, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения и совершил столкновение со «школьным автобусом». Пострадавших 5 человек, один из них госпитализирован. Недостатков зимнего содержания дороги на данном участке не выявлено»,  — сообщил он.

Министр напомнил, что зимнее содержание представляет собой комплекс работ, включающий защиту дорог от снежных заносов, очистку дорог от снега, борьбу с зимней скользкостью, борьбу с наледями. Эти работы направлены на обеспечение бесперебойного и безопасного движения автомобилей.

 «Чем обрабатывают дорогу? Неужели солью? Она же вредна»,  — поинтересовался участник прямой линии Олег Николаевич.

«В городе Чебоксары последние несколько лет на крупных и центральных улицах применяют реагент «Бионорд». Он экологичнее привычных смесей, меньше, чем песко-соляная смесь,  влияет на почву, обувь и металл, его не нужно убирать по завершении зимнего периода уборки», — сообщил Андрей Грушанин.

Следующий гражданин из с. Новое Тинчурино Яльчикского района пожаловался на плохое содержание дорог в селе. «Кто у нас должен чистить дороги? Какие меры принимаются?» — поинтересовался он.

«В Яльчикском районе содержание автомобильных дорог осуществляется подрядной организацией ООО «ДПМК «Яльчикское». Контроль за качеством выполнения работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения ведется органом местного самоуправления. В с. Новое Тинчурино осуществляется предприятием «СХПК «Труд». Для зимнего содержания привлечены трактора: колесный трактор с отвалом Т-150 (колесный) и ДТ-75 (бульдозер гусеничный). Очистка дорог производится не каждый день, а по мере необходимости. В случае нарушения подрядной организацией условий, предусмотренных контрактом (договором), в отношении подрядной организации применяются меры ответственности. Как правило, это начисление пеней (штрафные санкции) и взыскание неустоек за неисполнение или ненадлежащее исполнение контракта», — пояснил Владимир Доброхотов.

Житель Чувашии рассказал, что часто приходится ездить в Нижний Новгород и периодически наблюдать на стоянке перед мостом через реку Сура очередную разбитую фуру, которая двигаясь на спуск по какой - то причине не вписывается в поворот, расположенный в конце спуска и уходит через ограждение в кювет или опрокидывается на повороте. Он поинтересовался, почему бы не соорудить там полосу торможения, доделать и ввести в эксплуатацию участок дороги, который был построен при строительстве нового моста, и каким образом планируется снижение аварийности на данном участке дороги в зимнее время, ведь ДТП с опрокидыванием там происходят и при сухом асфальте.

Отметим, что мост через реку Сура входит в число объектов программы «Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-7 «Волга» и расположен на федеральной автомобильной дороге М-7 «Волга» км 582+300, являющейся частью 2-го Критского транспортного коридора (Берлин – Варшава – Минск – Москва - Нижний Новгород – Екатеринбург) и обслуживает многочисленные транспортные связи.

Данная автомобильная дорога находится в ведении ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Прикамье» Федерального дорожного агентства». Финансирование на осуществление дорожной деятельности осуществляется за счет средств федерального бюджета.

По сообщению балансодержателя дороги, движение транспортных средств в через реку Сура в настоящее время осуществляется по временным подходам к мосту. Начиная с 2018 года по 2020 год планируется построить нормативный проезд (подход к мосту) в эстакаде.

В 2018 году после проведения тендера и определения подрядной организации будет обеспечен временный проезд с приведением участка к нормативным требованиям, затем данный проезд будет достроен до 2020 года с приведением участка к требуемой категории.

Жителей республики интересовали вопросы уборки снега с дорог, тротуаров, остановочных павильонов на конкретной местности.

Всего в рамках прямой линии поступило более 30 вопросов, включая полученные по электронной почте. На большинство вопросов были даны разъяснения, отдельные взяты на контроль и требуют дополнительного изучения. На них граждане получат ответы в ближайшее время по указанным координатам или через официальный сайт Минтранса Чувашии. Напоминаем, что в Минтрансе Чувашии еженедельно, по вторникам, проходит личный прием граждан. Телефон для справок 62-28-00. Адрес электронной почты  mintrans@cap.ru.