С понедельника, 27 октября, дорожники приступят к работам по уширению проезжей части дороги в районе железнодорожного переезда на 2-м километре 5 перегона «Чебоксары 1 - Чебоксары 2» Горьковской железной дороги. Проблема «бутылочного горлышка» (сужения проезжей части из-за уменьшения количества полос движения), о которой давно говорят чебоксарские автовладельцы, на данном участке будет решена уже к середине ноября 2014 года.

Накануне старта работ заместитель главы администрации города по вопросам ЖКХ Герман Александров провел совещание с руководителями подрядных организаций. Он напомнил, что по результатам конкурса определился подрядчик - ОАО «Чувашавтодор», перед которым власти города поставили задачу выполнить качественный ремонт в кратчайшие сроки, за 10 дней.

Участок реконструкции небольшой, всего 128 м, осложняет дорожные работы необходимость переноса подземных и наружных коммуникаций. Подрядчикам предстоит выполнить реконструкцию 32 пог. м водопроводных и 82 пог. м канализационных сетей, переустройство 53 пог. м. газопровода, перенос180 пог. м линий освещения, силовых кабелей и кабелей связи. На участке выполнят устройство ливневой канализации, усилят дорожную одежду на площади 2,1 тыс. кв.м., обустроят 422 кв.м. тротуаров, установят 25 дорожных знаков, благоустроят прилегающую территорию (запланирована посадка 12 лип).

Администрация г. Чебоксары предупреждает горожан о предстоящем перекрытии движения на данном участке дороги и просит автовладельцев заранее продумывать маршруты объезда участка производства дорожных работ. Схема объезда будет размещена на сайте города в ближайшие дни.

Справочно

В ноябре прошлого года была сдана в эксплуатацию 2-я очередь дороги по Базовому проезду, участок в 272 метра, где для транспорта было сделано 3 полосы - две полосы на выезд из города и одна - на въезд. В декабре 2013 г. достигнута договоренность с ОАО «Российские железные дороги» о расширении железнодорожного переезда, расположенного на 2-м километре пункта перегона «Чебоксары - 1 Чебоксары -2» Канашской дистанции пути Горьковской железнодорожной инфраструктуры до трех полос.