Весной у дорожников немало хлопот. На обслуживаемых автодорогах необходимо  очистить водо­отводные канавы и водосбросные лотки от грязи и по­сторонних предметов, вырубить поросль, досыпать и спланировать обочины, покрасить автопавильоны, стойки дорожных знаков.

Однако, значительные финансовые сред­ства эксплуатационники вынуждены тратитЬ  на уборку мусора, оставленного участниками движения.
Большое количество пакетов с отходами люди выбрасывают на остановках общественного транспорта, на обочинах дорог, площадках для стоянки автомобилей и в придорожных лесопосадках.  Кроме того, порой ломают дорожные знаки, портят  сигнальные столбики и разрисовывают автопавильоны.
Проблема утилизации бытовых отходов в повсе­дневной жизни часто решается гражданами просто — выбрасыванием его на придорожную полосу, а иногда и прямо из окон своих автомобилей. Разве трудно довезти мусор до ближайшего контейнера?
Многие дачники оставляют мусор вдоль дорог, хотя в каждом садоводческом товариществе должна быть площадка для его сбора.
Количество произвольных свалок растет колоссальными темпами. Дорожникам на уборку и вывоз мусора приходится отвлекать значительные ресурсы, которые могли быть направлены на ремонт дорог. По их подсчетам, в среднем на ликвидацию стихийных свалок в год уходит около 4 млн. рублей. Вот во что обходится нам бескультурье.