Если за весь декабрь на штрафплощадку было доставлено менее 80 авто, то всего за несколько обильных на осадки январских дней—уже с десяток. Для непонятливых автовладельцев, не желающих считаться ни с запрещающими стоянку знаками, ни с соседями по двору, ни с коллегами-водителями, «Дорэкс» нынче подготовил три эвакуатора. Как только снегоуборочная техника и рабочие в оранжевых жилетах выезжают на расчистку трасс и сталкиваются с бесхозной четырехколесной преградой, вызывается эвакуатор и «тормоз» уезжает на штрафстоянку. Эта участь постигла и «девятку» с фотографии. В объектив корреспондента «ЧН» она попала вчера во время расчистки дорог на улице Университетской (и прилегающих к ней дворов), рядом с клиникой «Северная». «Подснежник», оставленный даже не на обочине, а прямо на краю дороги, обрастал сугробом, видимо, не одни сутки. Перед погружением на эвакуатор рабочим пришлось чуть не час выколупывать его из снежно-ледовой корки. Сколько заплатит хозяин за возвращение своего «коня» обратно? С 1 января штрафные тарифы подросли: один километр прогулки на эвакуаторе обойдётся в 142 рубля, один час хранения легковушки на штрафплощадке стоит почти 22 рубля, сутки, соответственно, свыше пятисот рублей. За машины помассивнее раскошелиться придётся и того больше.

«Наиболее сложно даётся расчистка дорог от снега в центре города,—прокомментировал ситуацию директор ОАО «Дорэкс» Владимир Доброхотов.—Особенно рядом с крупными торговыми центрами, рынками, гостиницами, к которым подъезжает большое количество автомобилей. А вместительными стоянками обзавелись из них всего единицы. Поэтому в наиболее беспокойных местах пришлось поставить запрещающие знаки, в Чебоксарах их порядка 90 штук. Много неудобств доставляют и многотонные фуры, которые подвозят товары к магазинам. По вступившим с ноября прошлого года правилам благоустройства Чебоксар въезд в город данных фур разрешен только по ночам. А днем развозить товары по торговым точкам дозволяется лишь мелкими партиями».

Любовь Михеева