С 29 января предприятие троллейбусного транспорта возглавляет Валерий Шимин, работавший ранее в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства ЧР. Мы решили узнать его мнение о проблемах предприятия и путях их решения. У нас хорошая производственная база, удобная площадка, развитая контактная сеть, в общем, имеются все условия для успешной работы. Вместе с тем предприятие много лет остается убыточным. Новочебоксарск — город компактный, и это снижает мобильность населения, его потребность в частом пользовании транспортными услугами. Но не в этом главная причина низкой доходности нашего предприятия. Есть несколько причин, влияющих на недополучение выручки. Анализ показал, что количество перевезенных пассажиров почти не снижается в течение последних лет, как было чуть более 5, 5 млн. в год, так и остается. Но также стабильны и причины недополучения выручки. В час пик кондуктор не успевает подойти к каждому пассажиру и собрать плату за проезд. А, как говорится, не у всех совесть — главный контролер. Зайцы — одна из причин нерентабельности троллейбусных перевозок в Новочебоксарске. Сейчас работники контрольно-ревизионной службы транспортной компании не имеют права штрафовать безбилетников, это могут лишь уполномоченные члены административной комиссии. Поэтому проблему зайцев будем решать комплексно: активизировать административную комиссию, внедрять новые, может быть, нестандартные методы. Привлекателен в этом плане опыт железнодорожников. Они для контроля пригородных поездов нанимают бригады частных охранных организаций. Те не только продают билеты пассажирам, не купившим их в течение проезда одной остановки, но и взимают с зайцев дополнительную плату за свои услуги. После внедрения мобильных терминалов намного улучшился учет объема оказанных услуг разным категориям пассажиров, в том числе льготникам. Теперь мы четко знаем, сколько их перевозим, и можем точно оценить стоимость предоставленных услуг. Однако компенсацию за...Оригинал статьи: http://www.grani21.ru/pub/trollejbusniki-vozobnovjat-ohotu-na-zajcev